Hasil pencarian

PENGARUH HARGA DAN ELECTRONIC WORD OF MOUTH (EWOM) TERHADAP MINAT PENGGUNA JASA TRANSPORTASI ONLINE INDRIVER KOTA BUKITTINGGI.

ABSTRAK Skripsi dengan judul “Pengaruh Harga dan Electronic Word of Mouth (EWOM) terhadap Minat Pengguna Jasa Transportasi Online InDriver Kota Bukittinggi” disusun oleh Dadang Nandar A., NIM 3720186, Program Studi Manajemen Bisnis Syariah, Fakultas Ekonomi dan Bisnis Islam, UIN Sjech M. Djamil Djambek Bukittinggi. Minat pengguna terhadap layanan transportasi online merupakan ketertarikan atau keinginan masyarakat dalam menggunakan jasa berbasis aplikasi seperti InDriver. Dalam praktiknya, minat ini dipengaruhi oleh beberapa faktor, di antaranya adalah harga dan electronic word of mouth (EWOM). Penelitian ini dilatarbelakangi oleh meningkatnya persaingan antar penyedia jasa transportasi online di Kota Bukittinggi, sementara InDriver masih tertinggal dalam hal popularitas dibandingkan kompetitor. Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh harga dan EWOM terhadap minat pengguna jasa transportasi online InDriver. Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif dengan jenis field research. Populasi dalam penelitian ini adalah masyarakat Kota Bukittinggi yang pernah menggunakan layanan InDriver, dengan jumlah sampel sebanyak 100 responden. Teknik pengumpulan data menggunakan kuesioner yang disebarkan melalui Google Form. Data dianalisis melalui uji validitas, reliabilitas, uji asumsi klasik, analisis regresi linear berganda, dan uji hipotesis. Hasil penelitian menunjukkan bahwa variabel harga dan EWOM berpengaruh positif signifikan terhadap minat pengguna. Berdasarkan hasil uji t, variabel harga (X1) diperoleh nilai t hitung 2,035 > t tabel 1,984 dan nilai signifikan 0,045 0,05, maka dapat disimpulkan bahwa variabel harga berpengaruh positif signifikan terhadap minat pengguna. Variabel EWOM (X2) diperoleh nilai t hitung 4,401 > t tabel 1,984 dan nilai signifikan 0,000 0,05, maka dapat disimpulkan bahwa variabel EWOM berpengaruh positif signifikan. Berdasarkan hasil uji F, diketahui F hitung sebesar 12,792 > F tabel 3,09 dengan nilai signifikan 0,000 0,05, sehingga dapat disimpulkan bahwa variabel harga dan EWOM secara bersama-sama berpengaruh signifikan terhadap minat pengguna jasa transportasi online InDriver di Kota Bukittinggi.

ANALISIS RISIKO DAN UPAYA PENGENDALIAN BAGI DRIVER GOPARTNER DALAM PERSPEKTIF SYARIAH KOTA PAYAKUMBUH

Skripsi ini berjudul “Analisis Risiko Dan Upaya Pengendalian Bagi Driver GoPartner Dalam Perspektif Syariah Kota Payakumbuh” yang disusun oleh Dhaifullah Rafif dengan Nim 3719159 Program Studi S1 Manajemen Bisnis Syariah Fakultas Ekonomi dan Bisnis Islam di Universitas Islam Negeri Sjech M. Djamil Djambek Bukittinggi atas bimbingan dari Ibuk Zulhelmi, SE., MM. Penelitian ini dilatarbelakangi adanya permasalahan risiko yang dihadapi driver gopartner sebagai pengemudi Gojek di kota Payakumbuh. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui risiko apa yang pernah dihadapi para driver gopartner di kota Payakumbuh, Untuk mengetahui upaya pengendalian risiko yang dihadapi driver gopartner, dan Untuk mengetahui pandangan syariah terhadap risiko-risiko yang dihadapi seorang driver. Penelitian ini menggunakan Metode kualitatif dengan analisis deskriptif. Informan penelitian ini adalah 10 driver gopartner di kota Payakumbuh. Teknik pengumpulan data yang digunakan yaitu observasi, wawancara, dan dokumentasi. Sumber data penelitian menggunakan data primer dan data sekunder. Proses metode analisis data dalam penelitian ini menggunakan model Miles dan Hubermas yang terdiri dari proses reduksi data, penyajian data, dan penarikan kesimpulan. Berdasarkan hasil penelitian ditarik kesimpulan bahwa: Risiko-risiko yang dihadapi driver GoPartner saat menjalankan orderan berupa: Orderan tidak sesuai, double order, orderan fiktif, cutomer salah set titik pada google maps, kelalaian dari pihak resto, harga estimasi konsumen jauh berbeda dengan harga asli pada toko. Upaya pengendalian risiko driver GoPartner berupa: Menghindari risiko, mengendalikan kerugian, pemisahan. Pandangan Syariah terhadap risiko yang dihadapi para driver GoPartner yaitu: masih ada orderan fiktif, penipuan, serta terdapat keterpaksaan driver dalam menjalankan orderan yang tidak sesuai demi menjaga kinerja akunnya agar tetap bagus dan gacor. Hal demikian tidak sejalan dengan prinsip-prinsip syariah.

ANALISIS PENERAPAN BAGI HASIL ANTARA PENGELOLA PT GOJEK DENGAN DRIVER GO-JEK MENURUT PERSPEKTIF EKONOMI ISLAM (Studi Kasus: Kantor Go-jek Cabang Kota Padang)

ABSTRAK Skripsi dengan judul “Analisis Penerapan Bagi Hasil Antara Pengelola PT Go-jek dengan Driver Go-jek Menurut Perspektif Ekonomi Islam (Studi Kasus: Kantor Go-jek Cabang Kotang Padang). Disusun oleh Loli Triani nim 3217.261. Skripsi Mahasiswa Program Studi SI Ekonomi Islam Fakultas Ekonomi dan Bisnis Islam (FEBI) Institut Agama Islam Negeri Islam (IAIN) Bukittinggi. Seiring dengan perkembangan teknologi yang semakin maju, banyak pebisnis yang memfaatkan peluang ini untuk menjalankan usahanya. Seperti halnya Go-jek, yang menerapkan sistem layanan ojek dengan pemesanan secara online. Go-jek menerapakan sistem bagi hasil antara perusahaan dengan driver Go-jek. Sistem bagi hasil merupakan sistem dimana dilakukannya perjanjian di dalam usaha, dimana adanya pembagian hasil atas keuntungan dan kerugian yang akan didapat antara kedua belah pihak. Penelitian ini menggunakan metode penelitian kualitatif deskriptif yaitu, melakukan penelitian berupa observasi dan wawancara dengan menghasilkan informasi lisan dengan tulisan dari apa yang menjadi objek penelitian yang diteliti menggambarkan suatu keadaan tentang penerapan bagi hasil yang diterapkan oleh pengelola Go-jek. Berdasarkan hasil penelitian bahwa penerapan bagi hasil antara perusahaan dengan driver adalah sistem bagi hasil yang terjadi apabila driver menyelesaikan layanan perusahaan per satu orderan. Penerapan bagi hasil antara perusahaan dan driver Go-jek adalah 20% : 80%. Dimana pihak perusahaan menerima bagian 20%, sedangkan driver menerima 80%. Penerapan bagi hasil antara perusahaan dengan driver tidak hanya bagi hasil dalam hal keuntungan saja tetapi jika terjadi kerugian, maka akan ditanggung bersama. sisitem bagi dan kerjasama yang dilakukan kedua belah pihak telah sesuai dengan sistem kerjasama Syirkah. Sistem bagi hasil antara perusahaan dengan Driver ini telah memenuhi rukun dan syarat dalam sistem kerjasama bagi hasil. Kata Kunci : Bagi Hasil, Go-jek, Driver

Analisis Sistem Pemberian Insentif pada Driver Go-Jek Via Go-Pay menurut Perspektif Ekonomi Islam

Skripsi ini dibuat oleh Sukri Hamdi, NIM. 3314.400, dengan judul “Analisis Sistem Pemberian Insentif pada Driver Go-Jek via Go-Pay menurut Perspektif Ekonomi Islam”, Program Studi Perbankan Syariah, Fakultas Ekonomi dan Bisnis Islam (FEBI), Institut Agama Islam Negeri (IAIN) Bukittinggi, Tahun 2018 Seiring perkembangan zaman, teknologi dan komunikasi, perkembangan kerja sama melalui internet pun banyak bermunculan. Berangkat dari observasi yang penulis lakukan di kator operasional Go-Jek, penulis menemukan sistem pemberian insentif dengan sistem poin dan tingkat peforma yang ditransfer melalui media fintech uang elektronik yaitu Go-Pay yang diterapkan PT. Go-Jek Indonesia terhadap driver yang menjalin kerjasama dengan perusahaan. Berkaitan dengan hal tersebut, dalam ekonomi Islam dikenal akad Ju’alah. Akad Ju’alah adalah perjanjian imbalan tertentu dari pihak pemberi pekerjaan atas pencapaian hasil yang ditentukan dari suatu pekerjaan. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui dan menganalisis bagaimana sistem pemberian insentif pada driver via Go-Pay yang diterapkan oleh PT. Go-Jek Indonesia cabang Bukittinggi menurut perspektif ekonomi Islam. Jenis Penelitian adalah Penelitian Lapangan (Field research) dengan menggunakan pendekatan penelitian deskriptif kualitatif, yaitu menggambarkan kondisi, situasi, dan fenomena tentang data yang diperoleh, yaitu tentang Sistem Pemberian Insentif pada Driver Go-Jek via Go-Pay yang diterapkan oleh PT. Go-jek Indonesia cabang Bukittinggi. Kemudian di analisis dengan menggunakan pola pikir induktif, yaitu dengan menjelaskan terlebih dahulu tentang kenyataan – kenyataan yang terjadi di lapangan setelah dihubungkan dengan teori Ju’alah dan teori uang elektronik dalam Islam. Hasil penelitian menyimpulkan bahwa, berdasarkan hasil analisis dari berbagai sudut pandang ketentuan syariat Islam, baik dari syarat serta rukun akad ju’alah maupun ketentuan – ketentuan Islam dalam penggunaan uang elektronik, Sistem Pemberian Insentif pada Driver Go-Jek via Go-Pay telah memenuhi ketentuan – ketentuan, syarat dan rukun yang sudah ditetapkan oleh syariat Islam. Namun, dalam proses pencairan saldo deposit driver masih menggunakan perantara Bank Konvensional di dalamnya. Alangkah baiknya apabila PT. Gojek Indonesia bekerja sama dengan Bank Syariah dalam masalah transaksi keuangan driver untuk menguatkan persepsi masyarakat kalau sistem yang terdapat pada PT. Go-Jek Indonesia sudah sesuai dengan syariat Islam.

Snowball at the Cutta